Preisgestaltung
Kategorie
Marke
Suchcode
ALM2AR9C2EE1
Spezifikationen
Flansch
SAE A Modell 2-loch
Welle typ
zylindrisch dia. 19mm mit Keil
Verbindung
standard Europäische Anschluss
Drehrichtung
beide Richtungen
Verlagerung
6.4 cm3/rev
Flow am 1500 Rpm
9.1 l/min
Extra
Bauart | Getriebemotor |
Flüssigkeit | hydraulisches Öl |
Viskositätsbereich (Cst) | dürfen 6-500 empfohlen 10-100 anfang 2014 |
Temperaturbereich | -10⁰C +80⁰C |
Druck kontinuierlich | 240 bar |
Max. intermittent druck | 250 bar |
Max. spitzendruck | 270 bar |
Höchstdrehzahl | 4000 rpm |
Mindestdrehzahl | 800 rpm |
Volumeneffizienz | 95% zwischen 1000 - 2000rpm |
Welledurchmesser | 19 mm |
Wellelänge | 24 mm |
Wellelänge mit passende kante | 35 mm |
Höhe passende kante | 6.4 mm |
Dia. passende kante | 82.55 mm |
Mitte einlass vorderseite | 47 mm |
Vorderseite -rückseite | 96.5 mm |
Gewinde befestigungsschraube saugseite | M6 |
Größe befestigungsschraube saugseite | 30 mm |
Gewinde befestigungsschraube drückenseite | M6 |
Größe befestigungsschraube drückenseite | 30 mm |
Dia. montagebohrung vorderseite | 11.1 mm |
Größe montagebohrung vorderseite | 106.4 mm |
Dia. Drain-anschluss | 1/4" BSP |
Keil breite | 4.78 mm |
Material vorne und hinten | Aluminium |
Material gehäuse | Aluminium |
Material dichtung | NBR |
Material getriebe | special gehärtetem Stahl |
Lagern | ja |
Lautstärke | Durchschnitt |
Wellelast 1 (Max. drehmoment) | 160 Nm |
Flansch | SAE A Modell 2-loch |
Welle typ | zylindrisch dia. 19mm mit Keil |
Verbindung | standard Europäische Anschluss |
Drehrichtung | beide Richtungen |
Verlagerung | 6.4 cm3/rev |
Flow am 1500 Rpm | 9.1 l/min |